۳۹ درصد از تصادفات فوتی در شبهای پنج شنبه و جمعه رخ میدهد
تاریخ انتشار: ۲ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۵۰۶۵۳
به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ احسان مؤمنی گفت: با توجه به اینکه در ۸ ماهه سال جاری در بحث تصادفات شهر تهران چه تصادفات فوتی و چه تصادفات منجر به جرح افزایش داشتیم گروه اندیشه ورزی پلیس راهور تهران بزرگ تشکیل و برنامه ریزیهایی در جهت کاهش تصادفات صورت گرفت.
وی افزود: در این خصوص ۲۰ راهکار کوتاه مدت، ولی زود بازده را پیش بینی کردیم و چون به ۲۰ راهکار رسیدیم نام این طرح را نیز طرح ۲۰ گذاشتیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان داشت: علت وقوع تصادفات انسان، راه و وسیله نقلیه است. مانند اینکه سرنشین به طور ناگهانی درب را باز میکند و همچنین نواقص راه و تابلوها، خطاهای راننده و خرابی وسیله نقلیه از مواردی است که باعث بروز حوادث میشود.
سرهنگ مؤمنی افزود: آموزش و فرهنگ سازی راهکار اول و اعمال قانون و اجرای مقررات راهنمایی و رانندگی راهکار دوم است که برخورد با تخلفاتی که به صورت محسوس و نامحسوس و همچنین از طریق دوربینها انجام میشود جز این موارد است. بخش سوم به مهندسی ترافیک و اصلاحات هندسی راه باز میگردد که پلیس راهور تهران بزرگ طرح ۲۰ را بر اساس این ۳ راهکار برنامهریزی کرده است.
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ اظهار داشت: در بحث برخورد با تخلفات میتوان به طرح برخورد با تخلفات شبانه توسط تیمهای پلیس راهور تهران بزرگ اشاره داشت که ۳۹ درصد از تصادفات منجر به فوت در شهر تهران دقیقاً در دو شب پنج شنبه و جمعه روی داده است. یعنی ۳۹ درصد در دو شب و مابقی این عدد مربوط به پنج شب دیگر است.
وی افزود: با بررسی دقیقتر دریافتیم که ۶۲ درصد از تصادفات پنج شنبه و جمعه بین ساعات ۱۰ شب تا ۲ بامداد روی داده است. طرح شبانه را بیشتر در این روزها انجام دادیم و این طرح از هفته دوم مهر ماه آغاز گردید و تا الان حدود ۵۴ هزار خودروی متخلفی که اقدام به سرعت و سبقت غیرمجاز و لایی کشی داشتند در این طرح اعمال قانون شدهاند. در این طرح با تخلفاتی که با جان مردم بازی میکنند و همچنین مطالبات شهروندان است برخورد میشود.
سرهنگ مؤمنی بیان داشت: همچنین ۲۹۹۰ دستگاه خودرو در این مدت به خاطر تخلفاتی که داشتهاند نیز به پارکینگها منتقل شدهاند.
کد خبر 5973858منبع: مهر
کلیدواژه: تهران تصادفات رانندگی آلودگی هوا قوه قضاییه تهران سازمان هواشناسی شهرداری تهران دستگیری سارق شب یلدا سازمان هواشناسی کشور سردار احمدرضا رادان پلیس راهور سازمان محیط زیست دادگاه شرکت کنترل کیفیت هوای تهران ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۵۰۶۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جریمه ۵۴۰۰۰۰ خودرویی که بر روی خط عابر پیاده توقف داشتند
معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه طرح گذرگاه عابر پیاده با جدیت در شهر تهران اجرا می شود، گفت: ۵۴۰ هزار خودرو بر روی خطکشیهای شهر تهران جریمه شده اند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ احسان مومنی؛ معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ امروز در خصوص اعمال قانون خودروهایی که بر روی خطکشیهای عابرین پیاده توقف داشتند، اظهار کرد: در 62 نقطه از تقاطعهای مهم شهر تهران افسران پلیس راهور تهران بزرگ مستقر هستند و هنگامی که چراغ زرد می شود با حرکت دست و با سوت به رانندگان هشدار قرمز شدن چراغ را می دهند تا آنان پشت خط ایست توقف کنند و این موضوع جنبه آموزشی دارد.
وی افزود: اگر خودرویی بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشته باشد مسلماً توسط ماموران پلیس اعمال قانون خواهد شد.
سرهنگ مومنی گفت: در سال گذشته و در شهر تهران 540 هزار وسیله نقلیهای که در بر روی خطکشی عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه به طور میانگین 1500 خودرو جریمه شده است.
علت صدور "برگ جریمه رانندگی اشتباهی" چیست؟معاون عملیات پلیس راهور تهران بزرگ بیان کرد: در همین دو هفته اردیبهشت ماه 1403 که طرح گذرگاه عابر پیاده در شهر تهران آغاز شده است، حدود 30 هزار وسیله نقلیهای که بر روی خطکشیهای عابر پیاده توقف داشتهاند مورد اعمال قانون قرار گرفتهاند که روزانه بالای 2 هزار مورد بوده است.
مومنی اضافه کرد: هدف از اجرای طرح گذرگاه عابر پیاده اعمال قانون نیست هدف مهندسی ترافیک، آموزش و فرهنگسازی و در نهایت اگر رانندگان قوانین و مقررات را رعایت نکنند اعمال قانون است.
انتهای پیام/